Який буває тип асфальтобетону: склад суміші, оформлення
Для побудови доріг і облагородження території всюди застосовується асфальтобетон, який гарантує якість і довговічність покриття. У його склад входить дорожній бітум і суміш природних мінералів. Кожен тип асфальтобетону використовується в різних випадках, тому про це і поговоримо нижче.
Мінерали забезпечують високу міцність покриття, а бітум виступає в якості сполучного речовини, ціна суміші залежить від якості використовуваних в ній матеріалів. Технологія укладання однотипна по всьому світу, але якість залежить від сучасних добавок. Як ви вже зрозуміли, в основі розглянутої нами суміші присутній асфальт і бетон.

Склад асфальтобетонної суміші
Кількісний, якісний і фракційний склад визначать ГОСТ 9128-2009. У нього входить гравій та щебінь, який подрібнюється до такої міри, що нагадує крихту. Туди ж додають пісок, бітум - смолоподобной продукт, якому як всім смолам, характерні сполучні властивості тільки в розігрітому стані.
Зверніть увагу! У невеликій кількості асфальтобетон можна укладати своїми руками.

Зверніть увагу! Асфальтову суміш завжди укладають гарячої.
Однак розроблена технологія, що дозволяє отримати бітум в'язкої консистенції при температурі +5 ° С. Сьогоднішні методи переробки нафти дозволяють отримати даний матеріал, який не застигає при температурі до -30 ° С. Якщо використовується теплий асфальтобетон, ним можна працювати і при температурі -5 ° С.
За змістом мінеральних речовин асфальтобетонну суміш можна класифікувати на кілька груп:
- А - містить 50-60% гравію або щебеню;
- Б - містить 40-50% гравію або щебеню;
- В - містить 30-40% гравію або щебеню.
Розмір фракція щебеню або гравію визначається ТУ-5718.030.01393697-99. Керуючись технічними умовами, в суміш асфальтобетону додають щебінь розміром в 10-20 мм для укладання в якості верхнього шару дорожнього покриття.

Технологія вважається стандартною і знайшла застосування всюди, але від навантаження і складності умов експлуатації залежить, які полімери і поверхнево-активні речовини будуть додані до неї.
види
Розглянемо, який буває асфальтобетон і де він застосовується:
піщаний | Призначений для: · ямкового ремонту тротуарів та дорожнього покриття (взимку і навесні); · заливки тріщин; · гідроізоляції; · дахів. |
дрібнозернистий | Інструкція рекомендує використовувати матеріал для створення верхнього шару: · під'їзди до будинків, автомобільні стоянки; · проїжджої частини дорожнього полотна з невеликою і високою інтенсивністю; · вирівнюючи підстави. |
крупнозернистий | Призначений для виготовлення нижнього шару дорожнього полотна. |
Дренаж | Має пористу структуру і використовується для швидкого відведення дощової вологи з дорожнього полотна. Зазвичай його настилають в якості нового шару по вже підлягає ремонту старому. |

литий асфальтобетон
Сучасні технології внесли свої корективи до складу асфальтобетонної суміші. З кожним роком, навантаження на дорожнє покриття зростає, що спровокувало пошук нових складових компонентів, які зможуть поліпшити її характеристики.
Результатом такої роботи стала поява литого асфальтобетону, який використовується як для укладання нових доріг, так і для ремонту вже експлуатованих. Розроблену технологію визначає ГОСТ 54401-2011 і передбачає укладання дорожнього покриття без укочування (ущільнення).

Температура суміші повинна відповідати 190 ° С, чим вище температура, тим вона пластичнее. Для цього складу характерні хороші пластичні властивості завдяки полімерним складовим.
До складу литого асфальтобетону входить більша кількість бітуму і полімерних добавок, обсяг мінералів відповідно знижений. Кількість щебеню для бетону, розміром до 5 мм, може варіювати від половини маси до нуля. Для суміші характерна мінімально можлива зернистість, в результаті чого вона має тягучу консистенцію, яка зовсім не вимагає ущільнення.
Завдяки полімерно-бітумному сполучній поліпшені фізичні властивості.
Верхнього шару дорожнього покриття з литого асфальтобетону характерна:
- висока міцність;
- зносостійкість;
- цілісність;
- великий термін служби без ям і тріщин.
Процес укладання доріг за цією технологією вимагає дуже точного дотримання пропорцій і умов. Це єдине вразливе місце литого асфальтобетону, недотримання норм призводить до погіршення міцності бетонного покриття.

Оформлення дорожніх покриттів, тротуарів, майданчиків
Ще одна перевага литого покриття - декорування, що істотно розширює можливості його використання:
- оформлення тротуарів;
- доріжок;
- алей.
На проїжджій частині дороги кольоровий асфальтобетон використовується для нанесення розмітки - пішохідний перехід, розділові смуги. Декоративний ефект виходить шляхом рифлення, тиснення, вмешіванія до складу кольорових мінералів.
Технологією фарбування допускається додавання до складу мінералів:
- кольоровий щебінь, розмір до 5 мм;
- пісок з вапняку, граніту, клінкеру, мармуру;
- пігменти-кольори: цинкові білила, окис хрому, крон, сурик;
- бітуми прояснені і синтетичні - щоб отримати більш світле покриття.
Ця технологія підвищує собівартість покриття, тому використовується рідко, поширення отримав інший спосіб:
- Цвітну крихту втручаються безпосередньо в покриття в процесі укладання асфальту, а не змішують з усіма компонентами на початковому етапі.
- Крихітка присутній тільки в верхньому шарі, завдяки чому досягається максимальне фарбування та зниження собівартості робіт.
висновок
Різні типи асфальтобетону дозволяють застосовувати матеріал строго за призначенням. В результаті виходить покриття, яке служить тривалий час без капітального ремонту. В даній статті було розглянуто кілька основних видів асфальтобетону. Відео в цій статті допоможе знайти вам додаткову інформацію з цієї тематики.