Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Цементобетон: властивості і характеристики матеріалу - Блог про ремонт

Цементобетон: властивості і характеристики матеріалу

08-04-2018
Будівництво

Цементобетон - один з найбільш поширених будівельних матеріалів, який використовують для виробництва залізобетонних виробів, а також для житлового та дорожнього будівництва. Цементобетонні дороги за багатьма показниками перевершують асфальтовані, що і стало причиною підвищеної уваги до цього матеріалу з боку інженерів і проектувальників транспортних шляхів.

Цементобетонне покриття доріг може замінити традиційний асфальт.

Бетон на основе цемента

Властивості і характеристики

На фото показаний процес укладання бетону з автоміксера.

Бетон - це кам'яний матеріал штучного походження, який застосовують в будівництві і виробництві виробів із залізобетону. Отримують його шляхом формування і подальшого твердіння спеціально підібраної суміші компонентів, в числі яких скорозшивач (цемент, гіпс, бітум і ін.), Дрібні і великі наповнювачі, вода і спеціальні цільові добавки.

Класифікація бетонів проводиться згідно ГОСТ 25192-2012, ГОСТ 25192-82 і ГОСТ 7473-2010 за різними показниками: об'ємній масі, основним призначенням, типу в'яжучого речовини, виду наповнювачів, умовами тверднення і структурі.

Ось основні види бетонів:

  • За об'ємній масі - особливо важкий (густиною понад 2500 кг / куб. М), важкий (від 2200 до 2500 кг / куб. М), полегшений (1800 - 2200 кг / куб. М), легкий (500 - 1800 кг / куб. М) і особливо легкий (щільністю менше 500 кг / куб. м);
  • За типом в'яжучого компонента - силікатна, гіпсовий, цементний, шлаколужне, полімерний, асфальтовий;
  • По основному назначению - звичайний, застосовуваний для будівництва промислових і цивільних об'єктів, спеціальний, в тому числі гідротехнічний, теплоізоляційний, дорожній, декоративний, жаростійкий, кислотостойкий, радіаційно-захисний;
  • По виду наповнювачів бетони підрозділяють на розчини на щільних, пористих і спеціальних наповнювачах;
  • За умовами твердіння бувають матеріали природного твердіння, твердіння в умовах обробки їх при атмосферному тиску і автоклавного твердіння;
  • По структуре виділяють продукти комірчастої, крупнопористой, поризованной і щільної структури.
Цементобетон дає полотно світло-сірого кольору, яке краще видно вночі.

Зверніть увагу! Цементобетонна суміш для дорожніх покриттів після застигання дає важкий щільний цементний бетон природного твердіння, спеціального призначення на щільних наполнителях.

Переваги для дорожнього будівництва

Будівництво цементобетонних доріг здатне підвищити якість транспортних магістралей нашої країни.

Цементобетонні покриття автомобільних доріг відрізняються від традиційного асфальту поруч якостей. Причому якості ці - дуже серйозні, від яких залежить не тільки краса і комфортність дорожнього полотна, а й його надійність, безпеку і довговічність.

У порівнянні з асфальтовими бетонами, цементні володіють такими перевагами:

  • Більш висока міцність. Цементні суміші дають камінь, який витримує більш високі навантаження на стиск, розтяг і вигин при розтягуванні, що позитивно позначається на експлуатаційних особливостях поверхні дороги;
  • Стійкість до підвищених і високих температур, Що виникають внаслідок інфрачервоного випромінювання Сонця, а також з-за тертя шин і впливу гарячих вихлопних газів, а в разі злітних смуг аеродромів - впливу реактивного полум'я двигунів. На відміну від асфальту, цементний бетон не плавиться і не горить;
  • Стійкість до стирання в результаті руху транспорту. Встановлено, що за рік цементне полотно стирається приблизно на 1 мм, що відносно мало;
  • довговічність. Проектний термін служби доріг з цього матеріалу складає близько 30 років, а реальний може спокійно досягати 50-ти і більше;
  • Стійкість до агресивних хімічних середовищ і нафтопродуктів. Це також важливий показник якості для дорожніх покриттів, які постійно контактують з продуктами згоряння бензину і дизельного палива, водою, солями і їх розчинами і іншими хімікатами.
Укладання бетону проводиться спеціальною дорожньо-будівельною технікою.

Само собою, існують і недоліки застосування цементного бетону в дорожньому будівництві. Це більш висока ціна матеріалу, ймовірність спучування і розтріскування верхнього шару, а також необхідність влаштування поздовжніх і поперечних деформаційних шов в цементобетонні, де передбачається трудомістка різання залізобетону алмазними колами і алмазне буріння отворів в бетоні, які виробляють спеціальними машинами.

Роботи ведуться під постійним наглядом інженерів і будівельників.

Зверніть увагу! Бетонне покриття доріг піддається впливу безлічі факторів зносу, тому інструкція пред'являє досить суворі вимоги до якості компонентів і рецептурою складу суміші, а також до умов приготування, зберігання і транспортування розчину.

вимоги

Зробити якісний продукт своїми руками досить складно.

З огляду на особливі умови експлуатації і підвищений специфічний знос матеріалу, цементний бетон для дорожніх покриттів повинен проводитися відповідно до низки вимог. Це, в першу чергу, вимоги до компонентного складу суміші (дізнайтеся також як здійснюється кріплення лаг до бетонної підлоги).

Цемент для такого розчину повинен ставитися до виду портландцементов. Марка допускається не нижче М400, а для підстав багатошарових покриттів - не нижче М300.

Завод з виробництва бетону.

При цьому обов'язково нормується марка по морозостійкості, вона повинна бути не нижче F 150, а для підстав - не нижче F 50. Ці цифри показують кількість циклів замерзання / відтавання в присутності хлористих солей.

Ще одна важлива характеристика, що впливає на рухливість і міцність бетону - це водо-цементне відношення або В / Ц. Теоретично для замішування бетону досить В / Ц = 0.2, однак на практиці такий розчин занадто жорсткий і нерухомий, і укладання його неможлива.

Для дорожнього розчину В / Ц нормується в таких межах: не більше 0.5 для верхніх шарів, не більше 0.6 - для нижніх і не більше 0.75 - для підстав.

Пересувний бетонний завод.

Склад заповнювачів також повинен відповідати нормам і правилам. Пісок допускається природний крупно-, середньо-і дрібнозернистий, щебінь - оптимального гранулометричного складу з кількістю домішок не більше 1%. Фракційний склад приймається до 40 мм - для одношарового покриття або нижнього шару двошарового, до 20 мм - для верхнього шару двошарового покриття.

Бетон готують на бетоносмесителях циклічного типу дії або на мобільних установках безперервної дії, а укладають за допомогою комплекту бетоноукладочних і бетоноотделочних машин, а також машин для нарізки усадочних швів.

висновок

Цементобетон - це відмінна сировина для будівництва сучасних автострад, злітних смуг і шосейних доріг. Матеріал перевершує традиційний асфальт по цілому ряду важливих показників, а відео в цій статті демонструє процес укладання розчину на дорогу (дізнайтеся тут, що таке модуль пружності бетону).