Гараж з профнастилу своїми руками

Сьогодні гаражі з профнастилу зустрічаються досить часто. Цьому посприяла не лише невисока вартість профільованого металу, але і можливість звести будівлю швидко і недорого. Давайте розберемося, як можна зробити гараж з профнастилу своїми руками.

Переваги будівництва з профнастилу

Для того щоб зібрати такий гараж, не потрібно багато часу, досвіду і спеціальних знань. При бажанні будь-який автовласник, який вміє тримати в руках інструмент, зможе виконати ці роботи без сторонньої допомоги.

Гараж з профнастилу не є тимчасовою спорудою і при правильній експлуатації прослужить близько 40 років.

розмітка місцевості

Спочатку розмітьте місцевість. Для цього на обраному ділянці забиваються кілочки або шматки арматури, і між ними натягується мотузка, яка буде служити покажчиком розташування всіх сторін конструкції. В середині розмітки, по всьому периметру майбутнього гаража, по кутах потрібно викопати ями розміром 0,5? 0,5? 0,5 ​​м.

Чи не намагайтеся заощадити, урізавши розміри гаража до мінімуму. Подумайте про те, що, заїхавши в гараж, вам потрібно буде мати простір для того, щоб відкрити двері автомобіля і вийти з нього. Мінімальний розмір такої споруди для легкового автомобіля може бути 3? 4 м, хоча більш зручний гараж вийде при розмірах сторін 4? 6 м.

Також будуть потрібні такі матеріали:

  1. ? П-подібний сталевий профіль 50? 50 мм.
  2. Шурупи по металу з плоскою головкою.
  3. Цемент.
  4. Профаліст.
  5. ?Щебень.
  6. ? Річковий пісок.

Ну, і, звичайно ж, для роботи буде потрібно інструмент:

  1. Штикова лопата.
  2. Совкова лопата.
  3. Лом (якщо грунт з камінням).
  4. Рівень.
  5. Плюммет
  6. Шуруповерт.
  7. Болгарка з встановленим диском по металу.  

Фундамент

Фундамент для гаража докорінно відрізняється від аналогічного споруди для будинку. В першу чергу це стосується методу, так як спочатку в викопані ями вставляються металеві труби і бетонуються в грунті. Далі, від однієї до іншої труби викопується траншея, глибиною 30 см. Якщо потрібно, то встановлюється опалубка, і все це заливається бетоном. Для того щоб конструкція не дала тріщин, фундамент і підлогу потрібно підсилювати.

Верхня частина фундаменту повинна бути вище передбачуваного рівня підлоги.

Пристрій оглядової ями

Якщо рівень грунтових вод невисокий, і є бажання зробити оглядову яму, то краще її викопати відразу, поки є можливість використовувати для цього екскаватор. Стінки потрібно вирівняти, а краю забетонувати, або викласти цеглою. Для зручності можна зробити сходинки, або ж потім виготовити невелику сходи для спуску в яму. Тепер можна забетонувати підлогу.

Якщо в ямі буде освітлення, то прокладете проводку до бетонування підлоги.

Собираем каркас

Для того, щоб приварити до забетонованих стовпів поперечний і поздовжній кріплення з труб, або куточка, знадобиться допомога зварювальника. Можна зробити комбіновану конструкцію з металу і дерева - в такому випадку простіше буде скріпити все болтами і саморізами. Сам же скелет досить простий, і являє собою вертикальні стійки і поперечини, скріплені між собою саморізами. А так як профільний лист є унікальним будівельним матеріалом, то його можна застосувати як для облицювання стін будівлі, так і для зведення окремих споруд. Тому для будівництва гаража переважно застосовувати профільований лист категорії «C» - спеціальний стіновий варіант.

Робимо стіни і дах

Монтувати листи найкраще у вертикальному положенні, перевіряючи рівнем їх положення. Кріпити цей метал до каркасу потрібно спеціальними саморізами з гумовою прокладкою, яка герметизує отвір і допоможе уникнути таких неприємностей:

  1. Простий саморіз може подряпати лист, порушивши ізоляційний шар.
  2. Якщо в просвердлений отвір буде потрапляти волога, то метал дуже швидко зіпсується.

Починати обшивати гараж найкраще зі стін.

Якщо зробити спочатку дах, то вкручування саморезов в верхню кромку стінових листів стане великою проблемою, так як виступаючі за край будови листи покрівлі обмежать доступ до цього місця.

Для більшої надійності і безпеки місця стиків листів бажано закріпити заклепками.

утеплення

Найчастіше гаражі з профнастилу НЕ утеплюються, але при необхідності це можна зробити без проблем, тільки сенсу від цих дій не буде, якщо гараж не планується опалювати. Почнемо з того, що потрібно закласти всі дірки. Зробити це найпростіше монтажною піною, так як вона добре пристає до поверхні металу, і, розширюючись, заповнить всі порожнечі. Потім стіни і стеля обшиваються утеплювачем - виходить неефективно і клопітно. Крім того, таким чином, можна істотно скоротити «життя» гаражу, так як в холодну пору року під утеплювачем буде збиратися конденсат, що призведе до його передчасної корозії.

Зараз широко застосовується утеплення пенополіретаном. З пульверизатора на метал наноситься покриття, під яке не потрапить повітря. Це насправді буде ефективно і практично.

Відео

В даному відео докладно і наочно показана збірка гаража з оцинкованого профнастилу: 

Додати коментар