Гараж з цегли своїми руками

Багато автовласників хотіли б побудувати гараж. І це не дивно, адже якщо залишати свій транспорт під навісом або просто у дворі, він не буде захищений від погодних умов або хуліганів, які можуть його пошкодити або в гіршому випадку вкрасти. Це гарантія того, що ваш «залізний кінь» буде цілим і неушкодженим. Більш того, в гаражі можна проводити ремонтні роботи та обслуговування автомобіля, тому сама будівля має бути просторим, добре обладнаним, зручним і, якщо потрібно, теплим, щоб захищати вас і машину від поганої погоди. Якщо ви придбали будинок без гаража, або ж при будівництві житла не зробили його, то все можна виправити, побудувавши його самостійно. Найчастіше для будівництва використовують цеглу, який популярний завдяки своїй пожежної безпеки, міцності та стійкості до біологічного розкладання. Якщо ви власник автомобіля, який хоче зробити йому «будинок», з цієї статті ви можете дізнатися, як побудувати гараж з цегли своїми руками.

види гаражів

Перед тим як почати будувати свій гараж, потрібно визначитися з його типом. Скільки в ньому буде стояти автомобілів - один або два. Всі конструкції діляться на види. Це залежить від того, де і як їх розміщують. Нижче наведені три типи гаражів:

• пристроенные к дому;
• вбудовані в будинок;
• окрема будівля.

Прибудовані до оселі гаражі дуже зручні, так як входити в них можна не тільки спереду, але і збоку, відразу з дому. Вони опалюються разом з будинком, так як мають загальну систему енергоживлення і водопостачання.

Вбудований в будинок гараж робиться на початковому етапі будівництва будинку. Але в такому гаражі є свої переваги: ​​він зручний, так як потрапити в нього можна відразу з дому, і для такої конструкції не потрібна додаткова прокладка комунікацій.

Окрема будівля - найбільш поширений варіант в нашій місцевості. Такий гараж потрібно будувати як окрема будівля зі своїми комунікаціями: опалення, електрична мережа і водопостачання (якщо потрібно). Розміщувати такі споруди краще поруч з місцем виїзду з двору. Кращий варіант - побудувати гараж в лінію з огорожею, на рівні ділянки, щоб ворота виходили прямо на вулицю.

Так як в основному вибирають окрему споруду, давайте розглянемо, як побудувати такий гараж самостійно в кілька етапів.

Перший етап будівництва - проект гаража

Будь-яке будівництво, будь то будинок, лазня або гараж, починається з планування. Проект - це не завжди величезний рулон паперу з докладними кресленнями. Ви повинні бачити і представляти, що потрібно побудувати і як. Тому можна взяти навіть звичайний лист із зошита і попередньо намалювати майбутню споруду, щоб далі можна було на щось орієнтуватися.

Перше, що потрібно врахувати при проектуванні - завдання, які повинна вирішувати споруда. Він буде використаний тільки як стоянка для автомобіля, або ж там ви будете оглядати машину і проводити ремонтні роботи? Чи потрібен льох або оглядова яма? Чи буде зроблена мансарда? Все це необхідно врахувати і перенести на папір.

Другий момент - розміри майбутньої споруди. Знову ж, розміри слід вибирати виходячи з площі, де буде будуватися гараж, а так само в залежності від завдань, для яких він необхідний. Припустимо, вам треба тільки зберігати ваш автомобіль. Тоді розмір гаража 3? 5,5 м буде в самий раз (звичайно, якщо у вас не вантажівка). Якщо ж ви плануєте зробити оглядову яму, погріб або встановити додаткове обладнання, то розміри будуть іншими.

Другий етап будівництва - розмітка місцевості

Після того як зроблено креслення майбутнього гаража, все це потрібно перенести на місце споруди. Для цього знадобиться:

1. Довга мотузка або капронову шнур, 30-40 м.
2. Десяток кілочків розміром приблизно 40 см.
3. Молоток или кувалда.
4. Рулетка минимум на 5 м.

Підготувавши всі інструменти, необхідно розчистити місце під будівництво. Орієнтуючись на креслення, забийте кілочки по кутах майбутнього будинку, дотримуючись зазначених розмірів. З'єднайте їх за допомогою мотузки або шнура. Таким чином, ви підготували основу, для наступного етапу будівництва гаража, яке буде служити орієнтиром.

Третій етап будівництва - земляні роботи

Отже, виходячи з розмітки на грунті, необхідно вирити траншею під заливку фундаменту. Це можна зробити вручну самому або з одним за допомогою лопати. Якщо ж в проекті передбачений льох або яма, без екскаватора зробити це буде досить складно.

Для гаража підійде звичайний стрічковий фундамент. Його ширина повинна становити не менше 40 см. А в залежності від глибини, на яку промерзає грунт, глибина фундаменту може коливатися від 60 см до 120 см. Середня глибина, оптимальна для гаража - 100 см. Виходячи з цих розмірів, слід викопати траншею. Слідкуйте за тим, щоб стіни були вертикальними і рівними. Дно не повинно бути пухким. Щоб поліпшити якість фундаменту, на дні можна зробити п'ятисантиметрову подушку з щебеню чи піску, утрамбувавши її.

Четвертий етап будівництва - заливка фундаменту

Простий і недорогий вид фундаменту, який можна використовувати - бутобетонний фундамент. Зробити його досить просто: в підготовлену траншею укладають бутовий камінь, і заливають кожен ряд цементним розчином до повного заповнення траншеї. Відомо, що чим міцніше фундамент, тим довше буде стояти будівля. Від нього також залежить ступінь усадки будівлі і ймовірність появи тріщин. Ось чому для розчину потрібно вибирати якісні матеріали.

Ворота для гаража можна зробити самому. Найчастіше їх встановлюють на фундамент, а потім обкладають цеглою. Якщо гараж буде опалювальним, то ворота потрібно утеплити.

Щоб зробити розчин, необхідний цемент високої марки, пісок, пластифікатор і вода. Розчин слід замішувати в бетономішалці. На 1 відро цементу необхідно 2,5 відра піску. Вода додається до отримання потрібної консистенції.

Для заливки фундаменту можна використовувати звичайний розчин зі щебенем без використання бутових каменів. В такому випадку розчину потрібно більше, а в траншеї слід встановити армовану сітку.

Якщо грунт твердий, опалубка потрібна тільки в наземної частини, щоб зробити цоколь. Її можна виготовити з дощок, виставляючи все по рівню. Щоб цемент не розтікся, не допускайте в опалубці зазори і дірки. Також її потрібно зміцнити розкосами. Заливка фундаменту повинна виконуватися в декілька шарів, а не частково в деяких ділянках. Після заливки з нього потрібно вигнати повітря і утрамбувати, а в кінці вирівняти кельмою. Цемент висохне через тиждень, але приступати до кладки стін слід не раніше ніж через місяць.

Тепер треба захистити цоколь від попадання води, зайнявшись гідроізоляційними роботами. Для цього постеліть 1-2 шари руберойду на цоколь. Також його можна замазати бітумом. Завдяки цьому стіни не будуть вбирати вологу з землі, а підстава не буде валитися.

П'ятий етап будівництва - кладка стін

Як тільки фундамент повністю висох, можна приступати до зведення цегляних стін. Їх можна робити в 1 цеглу в районах з теплим кліматом, і в 1,5 цегли там, де холодно, щоб утеплити гараж. При роботі важливо дотримуватися трьох правил:

1. Не допускайте перекосів. Кладка повинна бути ідеально рівною.
2. Виберіть схему кладки цегли і дотримуйтеся її до самого кінця.
3. Правильно замісіть розчин. Він повинен бути однаковим впродовж усього кладки. Якщо ви вибрали ідеальну пропорцію - 3 до 1 (пісок, цемент), то розчин повинен бути таким постійно.
4. Слідкуйте за товщиною шва, яка повинна бути однакова, чи не більше 1 см. Можете використовувати зразок у вигляді рейки 8 мм, коли виставляєте кожна цеглина.

Для роботи вам знадобляться:

• будівельний рівень;
• схил;
• шнурок або волосінь;
• кельму;
• цеглини;
• кинк;
• велика ємність для замішування розчину;
• відра;
• совкова лопата.

Як і завжди, зводити стіни потрібно ланцюгової кладкою, щоб один ряд перекривав шви іншого ряду. Починати класти цеглу необхідно з кутів. Для початку викладіть кути з цегли так, щоб все було ідеально рівно, використовуйте при цьому будівельний рівень. Після чого натягніть шнур або волосінь між кутами, щоб вона була врівень з верхньою частиною цегли. Важливо, щоб мотузка НЕ ​​провисала і була рівно натягнутою.

Тепер можна приступати до кладки. Від кутів ставте нові цеглини, підганяючи їх до рівня волосіні рукояткою кельми або киркою. Після того як ряди по периметру будуть викладені, підійміть кути, натягніть шнур і продовжуйте роботу. Особливо уважно контролюйте кути. Щоб перевірити вертикальність стін, використовуйте схил і рівень.

Якщо в гаражі будуть встановлені полиці, то заздалегідь продумайте їх розташування.

Якщо дах буде односкатной, то важливо забезпечити відповідний ухил для стоку води. З огляду на це, торцеві стіни треба зробити різної висоти, а верхній обріз стін, що з боків - з ухилом. Якщо ваш гараж довжиною в 6 м, досить буде ухилу в 30 см. Для цього на кожен 1 м роблять ухил в 5 см. Щоб все було рівно, можна використовувати натягнутий шнур.

Шостий етап будівництва - влаштування покрівлі

Односхилий дах - проста і недорога. Для її пристрою вам знадобляться дерев'яні балки перетином 100-120 мм. Завдяки їм, можна забезпечити перекриття гаража, довжиною 6 м. Довжина балок вибирається залежно від ширини гаража, але вони повинні бути довшими на 20-25 см. Їх необхідно укласти поперек гаража, з кроком в 80 см. Балки повинні повторювати ухил стін. Закріпити їх можна безпосередньо до стіни гаража.

Стеля неодмінно потрібно утеплити.

Потім на балки укладають дошки товщиною 40 мм, зрушуючи їх якомога щільніше. Після чого їх прибивають до балок так, щоб не утворювалися великі щілини. Наступний крок - гідроізоляція. Шар руберойду укладається від низу до верху поверх дощок так, щоб утворювалося перекриття нижнього шару в кілька сантиметрів. Таким чином, вода не потраплятиме на дошки, а вільно зможе скочуватися вниз. Руберойд фіксується за допомогою цвяхів.

Після цього на дерев'яний настил стелиться покрівельний матеріал. Його вибір великий:

• профнастил є стійким до атмосферних опадів, і відносно недорого;
• шифер, перевірений часом матеріал, який легко монтувати, а служить він довго і непогано виглядає;
• металочерепиця або черепиця, що підходить для великих і середніх гаражів;
• фальцева покрівля, надійний і нескладний в монтажі матеріал з листового металу.

Сьомий етап будівництва - заливка підлоги

Бетонна основа і наливна підлога - основні види влаштування підлоги в гаражі. Щоб зробити бетонну підлогу, необхідно зняти верхній шар грунту і утрамбувати майданчик піском, шаром в 10 см. Щоб вода, яка потрапляє в гараж, витікала з нього, потрібно витримати ухил в 2-3? до воріт. Після утрамбовки укладіть гідроізоляційний матеріал (руберойд найбільш оптимальний варіант) і зробіть бетонну стяжку товщиною 10-15 см.

Пол гаража повинен витримувати великі навантаження і бути досить міцним. Щоб збільшити довговічність і міцність основи, підлогу додатково обкрадає армованої сіткою. Марка бетону теж повинна бути висока.

Але бетон - не єдиний варіант заливки підлоги. У деяких випадках роблять його з дерева, але частіше вдаються до цементної стяжки. Щоб виконати її, майданчик засипається дрібним і великим щебенем. Потім добре утрамбовується і заливається цементний розчин в 2 етапи. Перший шар, товщина якого 4-5 см, потрібно залити відразу. Через кілька днів заливають другий шар, товщина якого 2-3 см. Він повинен бути більш рідкий. Після чого підлогу вирівнюється і очікує висихання.

На сьогоднішній день дуже популярними стали самовирівнюючі суміші для підлоги. Другий шар заливки можна зробити і з цієї суміші. Готовий підлогу фарбують за бажанням.

Також в гаражі можна зробити наливна підлога. Вийшло міцне покриття не потребує фарбування.

Зовні необхідно зробити вимощення в 50 см. Вона робиться так само, як і підлогу всередині, тільки її товщина може бути 4-5 см, цього цілком достатньо. Так як вимощення служить для відводу рідини її потрібно робити під ухилом.

Монтаж електропроводки потрібно виконати перед оштукатурюванням.

На цьому все. За бажанням гараж можна поштукатурити та побілити, або просто затерти стіни розчином з цементу. Тепер «будинок» для вашого транспортного засобу готовий.

Відео

Це відео допоможе правильно виконати кладку стін з облицювальної цегли:

Фото