Як побудувати гараж на дві машини

Важко сказати - мати дві машини, а не одну - це добре чи погано. Начебто добре, престижно якось. З іншого боку, зайві витрати на ремонт і заправку. Але факт залишається фактом - якщо є два транспортних засоби, тоді для кожної з них потрібно побудувати окремий гараж або зробити один подвійний. В цьому випадку обидва автомобілі будуть перебувати поряд, та й приміщення одне. Адже, якщо орендувати в місті приміщення для стоянки, не завжди можна знайти два поруч стоять в одному кооперативі.

Перед тим, як побудувати гараж на дві машини, рекомендуємо прочитати цю статтю.

Створення проекту (плану)

Перш ніж почати будівництво, необхідно знати габарити своїх авто.

Почнемо з їх довжини. Довжина гаража повинна враховувати розміри більш габаритного автомобіля. Наприклад, якщо туди планується заганяти авто для вантажоперевезень і легковий автомобіль, то, зрозуміло, що за обсягом грузоперевозчик (наприклад, Газель або той же Форд) буде і довше, і вище, ніж іномарка легкового типу.

Що треба знати при створенні плану гаража для двох транспортних засобів? На плані необхідно відзначити місця розташування вікон, дверей, воріт, до того ж слід врахувати місце для їх відкривання (назовні). Довжина будівлі не повинна бути впритул дорівнює машині, адже необхідно ще підійти до воріт і закрити їх (якщо вони орні). А зробити це, якщо практично біля них знаходиться капот автомобіля, не зручно.

Гараж для двох автомобілів може бути наступного типу:

• односекционный;
• на две секции.

Перший варіант зручний лише в тому випадку, якщо є де розвернутися. В даному випадку будівля буде виглядати так: чотири стіни, одні ворота (з краю або по центру), кілька вікон за бажанням замовника і двері (у двір або прямо в воротах). У той же час це не дуже зручно, якщо приміщення маленьке - для того, щоб вигнати машину, що стоїть в кінці, доведеться виїхати на тій, що стоїть скраю. Потім потрібно цю машину поставити на місце. Незручності суцільні!

Набагато краще буде виглядати гараж, в якому є двоє воріт для заїзду кожного автомобіля. Більш того, між ними можна поставити перегородку з дверним прорізом. До того ж, якщо габаритні розміри машин різні, гаражі для кожної з них можуть мати спільний дах, але відрізняються розміри, а то і різнитися по висоті.

Строительство гаража

Будівництво починається з пристрою фундаменту. Можна викопати траншеї під нього, в які будуть поставлені фундаментні блоки або залита бетонна суміш, попередньо армована. Якщо планується робити ремонтну яму або підвал, тоді варто викопати котлован, також з використанням бетонних блоків.

Навантаження на фундамент прораховують, виходячи з таких даних:

• товщина стін і матеріал, з якого вони виготовлені;
• вага перекриття (дерев'яні ферми, бетонні плити або щось ще);
• наявність (якщо передбачено) кран-балки.

Стіни зводять з таких матеріалів, як цегла, камінь-ракушняк, цементні блоки, піноблоки і подібний матеріал. У них відразу можна залишити отвори для вентиляції, вихлопів і, якщо є, каналізації і водопроводу (якщо планується робити ремонт в гаражі, необхідно буде там же мити руки або промивати від піску деталі).

По верху стін було б непогано зробити армопояс. Ця особлива конструкція, яка додасть їм міцності. Вона виготовляється шляхом заливання в опалубку, встановлену на верху, бетону з укладанням армованого каркаса. Якщо передбачені дерев'яні ферми в якості покрівлі, можна заздалегідь встановити для них в армопояс закладні деталі.

В якості покрівлі, як згадувалося, підійдуть плити перекриття, їх можна замовити або виготовити самому, а також дерев'яні ферми, на які по латах буде покладено покриття (шифер, профнастил, металочерепиця). Якщо вирішено класти плити, то їх необхідно або просмолити (промазати бітумом або щось на зразок) або ж накрити фермами. Нині стало популярним використовувати металеві ферми. При відповідній антикорозійного обробці вони стають більш довговічні, ніж дерево, яке схильне до гниття і впливу термітів.

Оздоблення

Після проведення електричних робіт можна зайнятися обробкою. Стеля можна побілити (пофарбувати), закрити дерев'яними пресованими листами, встановити підвісну стелю. Головне, щоб він не зіпсувався від вогкості, яка в певній мірі все одно буде присутній в гаражі. Стіни штукатуряться і покриваються тонким шаром шпаклівки. Потім фарбуються водоемульсійною фарбою або на них клеїться керамічна плитка. Пол - робиться цементно-піщана стяжка вирівнює його його. На неї також можна покласти стійку плитку, яка трісне під вагою машини (але, ні в якому разі не слизьку).

Ворота, якщо вони зроблені своїми руками, найкраще утеплити і зашити, а метал - погрунтувати і фарбувати. Якщо ж вони автоматичні - то нічого не потрібно. Можна утеплити стіни (пінопластовими листами, товщиною 50мм), потім нанести армуючої сітки і зовнішню обробку (короїд, штукатурка або щось ще). У підсумку отримуємо зручний і теплий гараж, в якому буде зручно ставити два своїх автомобіля.

А як будували гараж на дві машини ви? Які матеріали були використані для стін та оздоблення, який фундамент був закладений? Поділіться своїм досвідом з нашими читачами, залишаючи коментарі.

Відео