Яким лаком покрити вагонку

Деревина, особливо хвойних порід, швидко втрачає свої унікальні властивості під впливом сонячних променів. Тому оброблені вагонкою поверхні вимагають негайного покриття лаком, який прекрасно захищає матеріал від негативного впливу навколишнього середовища. Покриття вагонки лаком фахівці рекомендують виконати протягом 5? 7 днів після закінчення монтажних робіт. Правильно підібраний лак подарує матеріалу не тільки гарний зовнішній вигляд.

Основні функції покриття

Незважаючи на те, що дерево і без додаткової обробки має привабливий і естетичний вигляд, його слід покрити спеціальним складом. Відповідаючи на питання, яким лаком покрити вагонку, в першу чергу необхідно враховувати захисні функції покриття. Які переваги дає покриття спеціальним розчином природного фактурі дерева?

1. Запобігає появі гнилі і цвілі.
2. Захищає від впливу прямих сонячних променів.
3. Покриття робить матеріал більш стійким до механічних пошкоджень.
4. Дерево стає менш схильне до швидкого займання.

Після монтажу вагонку зазвичай обробляють проникаючим складом. Це може бути морилка, антисептик, захисна просочення, оліфа. Після проведення процедури матеріал втрачає свій первісний вигляд. Лакове покриття в цьому випадку помітно освіжить забарвлену деревину і облагородить обробку.

Выбираем лак для вагонки

Який лак вибрати для вагонки, кожен вирішує самостійно. Вагонкою обробляють не тільки вдома зсередини і зовні. Часто її застосовують для облицювання балконів і лоджій. Фахівці часто радять для зовнішніх робіт вибирати яхтовий лак. Його основними перевагами є водостійкість, високу якість і доступна вартість. Яхтні склади на основі поліуретану швидко сохнуть (менше 5 годин), не тріскаються, мають високу міцність покриття, стійкі до ультрафіолетового випромінювання і перепадів температур. Дерево, покрите таким складом, не жовтіє з часом. Поліуретановий лак чудово підкреслює природний візерунок дерева. Купити можна як глянсовий, так і матовий варіант.

Основний аспект, який необхідно враховувати при виборі лаку - це призначення і тип приміщення. Популярністю на ринку користуються покриття на водній основі і алкідні. Наприклад, всередині приміщення дерево можна обробити такими видами лаків, як:

• акрилові;
• алкідні;
• поліуретанові;
• водоразводними.

Алкідні і поліуретанові покриття підходять також і для зовнішніх робіт, володіючи високими захисними властивостями.

види покриттів

Акрилові лаки не дозволяють дереву втрачати свій первісний колір під впливом сонячних променів. Вони безпечні в застосуванні, розбавляються ефірами, спиртом, водою (залежить від складу). Вартість алкідних лаків варіюється в межах 750 рублів за 1 літр покриття.

Основними достоїнствами алкідних складів є вологостійкість, стійкість покриття до механічних пошкоджень. Але алкідний лак має дуже різкий запах і довго сохне (більше 2 діб). Ціна лаку коливається в межах 500 рублів. Щоб покриття швидше висохло, іноді можна застосувати затвердітель.

Лак, виготовлений на основі поліуретану, має масу достоїнств, які дозволяють застосовувати його, як для внутрішніх, так і для зовнішніх робіт. Покриття має дуже високу вологостійкість, стійкість до впливу ультрафіолету і хімічних речовин. Варто поліуретановий лак досить дорого - від 850 рублів за літр.

Лаки на водній основі не мають запаху, досить швидко сохнуть і є екологічно чистими складами. Застосовуються в основному для внутрішніх робіт. Вартість покриття залежить від виробника: лаки, виготовлені в Росії, коштують приблизно 250 рублів за літр, імпортні - від 400 рублів за літр.

Наносити лак бажано в два шари. Це посилить його захисні властивості. Колір лаку, обраного для обробки вагонки, великого значення не має. Деякі з них можна колеровать, надаючи покриттю потрібний відтінок.

Наносимо лак на матеріал

Перед тим як покрити лаком вагонку, їй потрібно дати час на просушку. Наносити покриття найкраще через 5? 7 днів після виконання облицювання. Технологічний процес тут досить простий. Нанести лак на вагонку можна самостійно. Варто лише врахувати кілька рекомендацій фахівців.

Для початку необхідно приготувати матеріали та інструменти:

• антисептик;
• валики і кисті, мають різний розмір;
• ємність для лаку;
• наждачний папір, дрібна, для ошкуривания поверхні;
• лак;
• додатково: драбину, розчинник, рукавички.

Перед нанесенням складу поверхню слід очистити, прибравши зайвий сміття і пил або знявши старе покриття. Старий лак чудово видаляється содою. Якщо на вагонке утворилася цвіль або грибок, її потрібно обробити спеціальним відбілюючим розчином.

Далі матеріал піддається шліфовці. Робота виконується за допомогою шліфувальної машини або вручну наждачним папером.

Після того як видалені всі дефекти і нерівності обробки, її покривають шаром грунтовки, який заповнює всі пори дерева. Після висихання шару грунтовки на вагонку наноситься антисептичний склад, що збільшує термін служби дерева. І тільки після повного висихання укривочний шару, тривалість цього процесу не менше доби, деревину можна покривати лаком.

Кисть, виготовлена ​​з натуральної щетини, більше інших підійде для роботи з лаком, тому що з неї не випадають волоски під час проведення фарбування.

Перед початком фарбування, лак слід гарненько розмішати до отримання однорідної маси, щоб шар покриття був рівномірним і не мав розлучень. Після повного висихання першого шару поверхню обробляється шкіркою. І тільки потім можна наносити лак повторно. Виконати покриття можна безбарвним складом.

Вагонка, покрита двома шарами лаку, довгий час виконує свої функції і зберігає природний вигляд.