Орні залізні ворота для гаража своїми руками - покроковий

Якщо у вас є гараж або ви збираєтеся побудувати його, то вам безсумнівно знадобляться надійні залізні ворота. Вони можуть мати різну конструкцію, але я розповім про орному варіанті як найпростішому і надійному серед всіх. А головним плюсом цього рішення є те, що виріб можна зробити з нуля своїми силами, для цього потрібно мати під рукою необхідні матеріали і інструмент, а також витратити певний час на роботу.

На фото: ворота з заліза забезпечують максимальний захист від проникнення

Опис робочого процесу

Перед тим як розглядати роботу етап за етапом, я хочу розповісти вам про деякі важливі нюанси, які невідомі тим, хто вперше робить ворота своїми руками.

Вимоги до конструкції такі:

• Ширина прорізу повинна бути такого розміру, щоб забезпечувати безперешкодний в'їзд і виїзд з гаража. Загальновизнаною нормою є відстань від дзеркала до рами воріт в 30 см, якщо в'їжджати потрібно не по прямій, а під кутом, то ширину бажано зробити ще більше для зручності руху. Знову ж для маленького автомобіля краще зробити просвіти побільше на той випадок, якщо згодом ви купите машину погабаритнее;
• Висота воріт в стандарті дорівнює 200-210 см, цього цілком достатньо для більшості легкових автомобілів. Але якщо ви не виключаєте придбання мікроавтобуса в подальшому, то я настійно раджу робити висоту як мінімум 240 мм, я сам переробляв ворота людині, який спочатку пошкодував зайві гроші на велику конструкцію, а потім йому довелося витратити ще на заміну конструкції;

Великі ворота забезпечують зручність користування гаражем

• Важливо враховувати і ширину гаража, За загальноприйнятими нормами відстань від каркаса воріт до стін повинно бути не менше 80 см, це потрібно для надійності споруди;
• Конструкція повинна забезпечувати максимальну міцність і надійність, Тому треба використовувати масивний куточок, профільну трубу або швелер, а листовий метал повинен мати товщину не менше 3 мм. Крім того, подбайте про якісні гаражних петлях і замках, які зможуть виключити ймовірність злому зовні;
• Нарешті, для запобігання деформації потрібно передбачити наявність вертикальних фіксаторів, Які будуть надійно фіксувати стулки і запобігати перекіс полотен з часом.

Надійний замок - обов'язковий атрибут гаражних воріт

Розробка проекту

Найбільша помилка при підготовці - вважати, що роботу можна виконати ледь не на коліні, по ходу процесу визначаючи потрібні розміри і параметри. Насправді це далеко не так, без чіткого креслення ви не зможете зробити ворота, більш того - без ескізу ви нормально не розрахував кількість необхідних матеріалів.

Зробити проект не так і складно, потрібно виконати кілька простих дій:

• Якщо ви тільки зводите будова, то потрібно розрахувати оптимальні розміри воріт і на підставі цих даних проводити будівництво. Це найкращий варіант, так як вам не потрібно підлаштовуватися під існуючі умови, ви робите все так, як потрібно, і в підсумку отримуєте оптимальний результат;
• У разі, якщо проводиться заміна старих воріт або конструкція ставиться в існуючий отвір, то потрібно провести ретельні виміри і записати всі параметри на папері. Тут важливо не помилитися, так як після складання каркаса переробити конструкцію буде проблематично;
• Коли всі параметри є, вам потрібно визначитися з типом конструкції, тут є два варіанти - звичайні орні стулки і система з хвірткою, коли в великих дверей присутня маленька для проходу людини. Друге рішення складніше в реалізації, зате воно набагато зручніше для тих, хто часто буває в гаражі і займається ремонтом автомобіля. Якщо ж ви самостійно не ремонтуєте машину і просто ставите її на ніч, то в хвіртці немає необхідності;

При наявності хвіртки стулки можна і не відкривати, що дозволяє зберігати тепло взимку

• Коли всі дані є під рукою, і ви визначилися з конструкцією, можна зробити креслення. На ньому відображаються всі основні розміри елементів, а також місця розташування завісів, ручок, засувок і т.д. Чим докладніше буде ескіз, тим простіше вам буде орієнтуватися надалі і тим менше ймовірність помилок і прорахунків.

Ось один із прикладів, який можна взяти за основу

Підготовчий етап

На цій стадії потрібно зібрати все необхідне для роботи. Я почну з матеріалів і перерахую основні варіанти, які можна використовувати. Точна кількість ви зможете розрахувати самі, якщо у вас є проект.

Металевий куточок - основа всієї конструкції

Отже, для спорудження робіт буде потрібно наступне:

Важливо! Я бачив поради від деяких фахівців щодо використання в якості зовнішнього покриття профлиста. Але це не кращий варіант хоча б тому, що товщина цього матеріалу складає 0,5 мм і його можна легко розкрити навіть консервним ножем. Не економте і вибирайте міцну зовнішню обробку.

Профнастил можна використовувати для гаража у дворі, в гаражних масивах краще застосовувати варіанти попрочнее

Тепер потрібно розповісти, який інструмент знадобиться при проведенні робіт:

• Зварювальний апарат - без нього обійтися не вдасться. Можна взяти обладнання напрокат, а якщо ви не вмієте працювати, то можна залучити фахівця для зварювання, якщо ви все підготуєте самі, то робота не буде коштувати занадто дорого;
• Болгарка і як мінімум 5 відрізних кругів по металу. Раджу не економити на дисках, так як дешеві комплектуючі не тільки швидко зношуються, а й можуть лопнути при різанні, що небезпечно;

Вибирайте тільки якісну оснащення

• Для вимірювання та розмітки використовуються рулетка, рівень і косинець, а також олівець будівельний. Можна взяти і маркер, він зручніше з тієї причини, що мітки видно набагато краще;
• Кисть знадобиться для фарбування поверхні після складання конструкції.

Збірка рами воріт

Процес складається з декількох етапів, нижче представлена ​​схема, а під нею докладно розписана кожна стадія:

Кожна частина процесу важлива

• Рама гаражних воріт складається з зовнішньої і внутрішньої частини, тобто вам потрібно по 4 горизонтальних і 4 вертикальних елемента. При різанні я раджу особливу увагу приділити правильному положенню болгарки, часто недосвідчені різьбярі допускають перекоси. Щоб цього уникнути, отчертите рівну лінію по двом сторонам і йдіть строго по ній;

Правильне тримання інструмент, щоб навіть при руйнуванні диска мінімізувати ймовірність травм

• Далі потрібно виставити раму рівно, куточок примикає до стін, тобто зовні виходить рівна поверхня. При виставленні перевіряйте площину рівнем, а для контролю геометрії вимірюйте діагоналі - вони повинні бути абсолютно однаковими. Так як зварюватись будуть нижні частини рами, краще поставити її на піднесення - блоки або стопку цегли;

Чим рівніше каркас, тим надійніше буде конструкція

• Зварювання проводиться акуратно і міцно, шов повинен йти по всьому стику, точковий варіант не забезпечить необхідної надійності;
• Другий елемент зварюється таким же чином, зовнішні місця зварювання зачищаються за допомогою болгарки для того, щоб забезпечити максимально рівну площину і найкраще прилягання стулок до поверхні.

Зовнішні частини зварювання робляться ідеально рівними

збірка стулок

Цей етап я раджу починати після закінчення складання рами, так як вона буде служити основним орієнтиром. Залізні гаражні ворота -конструкція, в якій важливо підганяти всі частини один під одного, тому намагайтеся виконувати роботи якомога якісніше.

Сам процес виглядає так:

• Вимірюється розмір внутрішнього отвору каркаса, після чого відрізаються елементи для стулок. Для вертикальних частин довжина повинна бути на 10 мм менше відстані в рамі, щоб конструкція легко входила всередину, а для горизонтальних розмір буде ще менше, вам потрібно відняти ще й товщину двох вертикальних елементів каркаса. Тобто між стулками і рамою повинен бути зазор близько 5 мм по всьому периметру;

Стулки найкраще приміряти всередині коробки, так ви гарантовано уникнете помилок

• Після вирівнювання можна проводити зварювання рамок, стежте за тим, щоб вони не зсувалися при роботі, і конструкція виходила якомога рівніше. Часто бувають ситуації, коли через недбале ставлення до роботи, залізні ворота виходять спочатку перекошеними і їх важко відкривати і закривати;
• Тепер розберемося, як зробити конструкцію ще міцніше: для цього каркас додатково посилюється горизонтальними або вертикальними розпірками, їх положення не має значення, головне - зміцнити полотно;

Розпірки допомагають зробити ворота набагато міцніше

• Якщо у вас ворота з хвірткою, то потрібно зробити під неї отвір в одній із стулок, посиливши його додатковими ребрами жорсткості.

Ребра жорсткості підсилюють отвір під маленькі двері в стулці

спорудження стулок

Виготовлення воріт для гаража триває шляхом кріплення металевого листа до поверхні, робота проста, але має деякі особливості:

• Лист товщиною 3 мм ріжеться так, щоб він закривав стики зверху і знизу, що стосується стику між стулками, то тут може бути два варіанти. Перший полягає в тому, що на одному полотні лист на 2-3 см не доходить до краю, а на іншому робиться довше, тим самим закриваючи з'єднання. Другий передбачає рівне кріплення листа на стулках посередині, а після до однієї з них зверху приварюється металева смужка, яка і закриє щілину;

Якщо на залізні ворота наварити смуги поверх всіх стиків, то це збільшить їх взломостойкость

• Лист приварюється точковим методом, при цьому дуже уважно контролюйте, щоб він не зміщувався, інакше переробити роботу буде дуже складно;
• Далі потрібно приміряти петлі, для цього беруться посилені варіанти діаметром як мінімум 50 мм на кульці або опорно-торцевому підшипнику. Важливо вибрати надійний варіант і виставити елементи якомога точніше, треба зафіксувати раму і двері в нерухомому положенні;

Надійні петлі забезпечують легке закривання і відкривання воріт

• Елементи привариваются дуже надійно, після чого потрібно обов'язково перевірити, як працює система, і чи немає проблем з закриванням-відкриванням;

Надійна зварювання - обов'язкова умова якісних воріт

• В останню чергу прикріплюються засувки і замки, тут можуть використовуватися різні варіанти.

Важливо! Я раджу застосовувати два варіанти, наприклад, внутрішній і навісний замок, а конструкцію додатково посилити засувом, який одночасно закриває замкову щілину.

Установка і фарбування

Готова конструкція встановлюється в отвір таким чином:

• Спочатку в стіну забиваються заставні елементи, які будуть посилювати конструкцію;
• Далі ставиться внутрішня частина каркаса, вона приварюється до закладних. До неї можна приварити смуги або куточки, які будуть з'єднуватися з зовнішньою частиною;
• Зовнішня конструкція виставляється за рівнем, після чого її потрібно прихопити до внутрішньої за допомогою раніше навареними з'єднань;

Дві частини коробки обов'язково скріплюються між собою

• Після цього перевіряється робота конструкції, якщо все нормально, то все зварюється до кінця.

Розберемося, як правильно пофарбувати ворота, тут все просто:

• Перш ніж фарбувати конструкцію, поверхня очищається і знежирюється, це дозволить фарбі триматися краще;
• Фарбування починається з нанесення грунтовки, вона буде захищати поверхню від корозії і поліпшить адгезію фінішного шару;

Перед тим як пофарбувати метал, обов'язково наноситься грунт

• Фарбування краще робити в 2 шари, для роботи використовується атмосферостійка фарба, краще на акрилової або алкидной основі, ціна цих складів вище, але і якість набагато краще.

Звичайно, при бажанні можна прикрасити ворота елементами ковки - візерунки з металу виглядають ефектно і роблять звичайні ворота набагато цікавіше. Але це тема окремого огляду, яку потрібно розглядати дуже докладно.

Такі ворота відразу перетворюють гараж

висновок

Зробити залізні ворота своїми руками не так і складно, ви самі переконаєтеся в цьому - досить зібрати одну конструкцію, і якщо доведеться робити роботу ще раз, то вона пройде швидко і легко. Відео в цій статті ще краще пояснять деякі важливі нюанси, а якщо у вас є питання - задавайте їх у коментарях.